- Relação da quantidade de vias de fluxos intensos com as vias de menores fluxos.
- Relação das áreas verdes com o terreno.
- Predominância residencial.
- Residências de maior poder aquisitivo entre as estações de metrô e próximo a via coletora. - Relação do comércio com a via.
- Através dos pontos contidos ao redor do terreno ( comércios,
escritórios, alimentação, saúde..) pudemos identificar as necessidades
comerciais e de lazer do bairro.
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Grupo de Arquitetura Nande
sexta-feira, 7 de março de 2014
"A- Análise do contexto urbano e do terreno"
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